La guía más grande Para micas de autos

Rayones Superficiales: Producidos por el lavado incorrecto del transporte, el roce con ramas o arbustos, o el uso de productos de limpieza abrasivos.

Condensación Interna: La humedad puede filtrarse al interior del faro a través de sellos deteriorados o pequeñas grietas, empañando la mica y reduciendo la intensidad de la candil.

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Es necesario comprobar y corregir la posición e intensidad de las luces cada tiempo que cambies una bombilla, o si detectas que el alumbrado de tu transporte es deficiente.

Sellado Sellamos el poro del acrílico para evitar futuras contaminaciones. Protegemos el foco de riesgos próximos con ceras de maxima calidad. 100%

Mantenimiento Preventivo: Suprimir regularmente las micas con agua y jabón suave para alertar la acumulación de suciedad y protegerlas de los rayos UV.

Es importante cerciorarse de adquirir una mica de repuesto de buena calidad y piezas de fibra de vidrio compatible con el modelo del vehículo.

Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros y pulir con una pulidora eléctrica o un paño de microfibra.

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Cinta de Enmascarar: Para proteger las áreas circundantes de la mica durante el lijado y el pulido.

Limpieza Final: Limpiar la mica con un paño de microfibra íntegro para eliminar residuos de pulimento.

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Aplicación de la Resina Epoxi: Mezclar la resina epoxi y el endurecedor según las instrucciones del fabricante. Aplicar la mezcla sobre la grieta o rotura, asegurándose de rellenar completamente view publisher site el espacio. Utilizar un aplicador para eliminar burbujas de aerofagia.

Es importante tener en cuenta que las regulaciones sobre el estado de los faros varían según el país y la región. En muchos lugares, conducir con faros dañados o que no cumplen con los estándares de claridad puede resultar en multas o reparación de parachoques de plástico incluso la prohibición de circular.

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